Conform Asociației Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA):
- Înmatriculările de autoturisme noi sunt în creștere după primele zece luni din 2023 (+15,2%) faţă de aceeași perioadă din 2022.
- Autoturismele “electrificate” au o creștere de 31,8%, realizând o cotă de piață de 23,8%. Acestea includ mașinile electrice 100% și hibride plug-in, dar și cele full hybrid cu propulsie electrică fără încărcare din sursă externă.
- În funcţie de tipul de combustibil al autoturismelor înmatriculate, în primele zece luni din acest an, motorizările pe benzină înregistrează o scădere de -1,9% față de cota deținută în perioada similară din 2022, ajungând, astfel, la o pondere de 63,2%.
- În ceea ce privește autoturismele echipate cu motoare diesel, acestea înregistrează o scădere de -1,2% față de ponderea din anul 2022 și dețin o cotă de 12,9% din total.
- Pe de altă parte, autoturismele “electrificate”, ajung să dețină o cotă de piață de 23,8%, care depăşeşte cu 10,9% cota deţinută de motoarele diesel.
- Autoturismele full electrice dețin o cotă de 10,7% din piață în primele zece luni ale anului 2023, față de anul 2022, când reprezentau 8,1%.
- Primele 5 cele mai vândute autoturisme 100% electrice sunt Dacia Spring, Tesla Model Y, Tesla Model 3, Renault Megane și Volkswagen e-UP.
- În ceea ce privește autoturismele Plug-in, top 5 este condus de Ford Kuga, urmată de Toyota RAV4, Hyundai Tucson, Mercedes Benz GLE și Renault Captur.
- Autoturismele hibride, fără reîncărcare din surse externe, au în top Toyota Corolla, Toyota C-HR și Toyota Yaris Cross, pe primele 3 poziții.
Topul 10 al mărcilor (autoturisme + autovehicule comerciale), după primele zece luni din anul 2023, este condus de Dacia (39.244 unități), urmată de Renault (12.613 unități), Toyota (9.676 unități), Volkswagen (9.483 unități), Skoda (8.871 unități), Ford (8.455 unități), Mercedes Benz (7.509 unități), Hyundai (7.364 unități), Suzuki (4.060 unități) și BMW (3.991 unități).
Sursa: APIA
