adina-valean,-despre-cum-ne-tine-nehammer-la-usa-schengen-ului-terestru:-cand-vad-cozile-de-camioane-si-nicio-parcare-de-bun-simt-in-zona,-mi-se-face-rau
Adina Vălean, despre cum ne ține Nehammer la ușa Schengen-ului terestru: Când văd cozile de camioane și nicio parcare de bun simț în zonă, mi se face rău

Austria e mare iubitoare de bariere și de ziduri. N-au reușit nici Italia şi Germania să o scoată la capăt cu ei.

Se spune, între ghilimele, că există o frontieră în interiorul Schengen pe care Austria o ridică de ani buni, este vorba despre pasul Brenner, care creează dificultăți mari transportului de mărfuri, practic îi sufocă pe italieni și pe germani pe axa Nord-Sud, spune comisarul pentru Transporturi Adina Vălean, în interviul acordat Spotmedia.ro, la Strasbourg.

„Acum Italia i-a dat în judecată la Curtea Europeană, să vedem ce iese din asta. Despre Schengen, eu sunt comisar pentru Transporturi, mă gândesc la transporturile rutiere, care sunt foarte importante, au 6% din PIB-ul României, iar transporturile influențează prosperitatea și bunul mers economic al companiilor, al economiei în general. Adică pe cei care le folosesc, companiile care folosesc transportul rutier pierd și ele, totul devine mai scump din cauză că timpul e mai lung.

De asemenea, statul la granițe este un coșmar pentru regiunea respectivă, pentru calitatea aerului, pentru cei care lucrează în transporturi. Apropo, o chestiune la care am ținut foarte mult și sper să se realizeze în viitor este că am inclus în legislația europeană obligația statelor membre de a face parcări securizate și cu toate facilitățile pe toate axele de transport, pentru că lipsa acestora este gravă.

Când văd cozile de camioane și nicio parcare de bun simț în zonă, mi se face rău. Mai ales că noi avem linie de finanțare, adică nu trebuie decât să aplice, dar nu știu de ce nu fac asta, prea puțini în orice caz, dar măcar în legislație este pusă ca obligativitate pentru 2030.

Ar trebui la maxim 150 km de axele principale de transport să existe parcări bune. Iată deci o mulțime de probleme de natură economică. Probabil că de asta nici nu ni s-a acordat – pe mine nu m-a surprins, pentru că v-am spus eu, eu îi știu pe austrieci cum procedează.

/…/

În orice caz, Comisia Europeană, tot timpul, prin vocea președintelui von der Leyen, prin comisarul de interne Johansson, dar și Partidul Popular European – cu excepția Austriei, toți au susținut, au afirmat și au reafirmat sprijinul. La fel și președintele Parlamentului European, că tot suntem acum aici. Important este să ții subiectul pe agendă și să speri că va apărea o breșă”.

The post Adina Vălean, despre cum ne ține Nehammer la ușa Schengen-ului terestru: Când văd cozile de camioane și nicio parcare de bun simț în zonă, mi se face rău appeared first on spotmedia.ro.

You May Also Like

Nicușor Dan acuză o afacere de corupție de miliarde de euro și zice că ar trebui să fie în pușcărie arhitectul șef, oamenii de la ISC, Greblă și Hopincă

Primarul Capitalei Nicuşor Dan a enumerat câteva persoane despre care consideră că…

Nicușor Dan prezintă un sondaj în care Piedone e cotat cu peste 40% pentru Primăria Capitalei

Un sondaj de opinie prezentat de Nicuşor Dan îl arată pe Cristian…

În Franța, devine infracțiune să nu vorbești cu respect despre chelia sau coafura cuiva

Adunarea Naţională a Franţei a adoptat joi un proiect de lege care…

UE vrea energie eoliană mai eficientă și mai verde: Inovație cu turnuri de lemn și turbine în X

La prima vedere, turnul de turbină eoliană care se înalță din peisajul…